DIO 110

HONDA
U$S
2490
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2490

El DIO 110 el scooter de entrada principal de Honda para Latinoamérica, actualmente se vende en 7 países de la región y junto con el PCX 150 son los scooters más importantes de la marca para estos mercados emergentes.

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En esencia, las cualidades más resaltantes son la iluminación LED, la apertura del maletero desde la switch delantero de encendido, su economía en ahorro de combustible y el bajo peso que le beneficia tanto en rendimiento como también en comodidad.

Sin duda, es un scooter ideal para moverse en la ciudad, hacer las tareas cotidianas y tener un medio de transporte sin complicaciones, sencillo y económico a nivel general.

los frenos, tanto adelante como atrás cuentan con tambor, ambos de 130 mm. están gestionados por un sistema combinado, lo que quiere decir que al presionar la leva de freno trasera, actuarán ambos frenos a la vez.

el motor cuenta con el sistema HET, por sus siglas Honda Eco Technology. Esta característica fue desarrollada por el departamento de Honda en India y consta en reducir niveles de contaminación y ahorrar combustible basándose en partes internas más livianas que generen menor fricción.

FICHA TÉCNICA

TIPO
SCOOTER
CUADRO
Chasis Cuna tubular en acero
RODADO
Llanta delantera 90 / 100 – 10M/C 53 J (sin cámara) Rueda trasera 90 / 100 – 10M/C 53 J (sin cámara)
CAMBIOS
Transmisión Automatica V-Matic (por banda)
SUSPENSIÓN
Suspensión delantera Doble brazo articulado 80 mm de carrera Suspensión trasera Basculante monoamortiguador con 70 mm de carrera
FRENOS
Sistema de frenos CBS (combined braking system) Freno delantero Tambor 130 mm Freno trasero Tambor 130 mm
MOTOR
Cilindros 1 Cilindrada 109.2 cc Distribución SOHC Válvulas 2 Ciclos 4 tiempos Alimentación Carburador con válvula de pistón Combustible Gasolina sin plomo de 87 octanos o superior
CILINDRADO
Cilindros 1 Cilindrada 109.2 cc Distribución SOHC Válvulas 2 Ciclos
CONSUMO
51 Km/litro
VELOCIDAD
100 Km/hora
AUTONOMÍA
VOLTAJE
12 volts
WATTS
TIEMPO DE CARGA
CONSUMO POR CARGA
PESO SOPORTADO
CAPACIDAD DE ESCALADA

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